Купить картридж турбины в Симферополе с доставкой и установкой

Напишите свой телефон, мы свяжемся с вами и подберем для вас необходимый картридж

Заказать картридж турбины Симферополь

Почему стоит покупать картриджи для турбины у нас

Доставка по всей России

Большой ассортимент картриджей в наличии

Собственные склады более чем в 10 регионах

Гарантия 10 месяцев*

Картридж турбины

Большой выбор картриджей турбокомпрессоров для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ GARRETT

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ MITSUBISHI

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ HOSLET

От 6 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ SCHWITZER

От 5 495 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ KOMATSU

От 7 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ KKK

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ IHI

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ BORGWARNER

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ HITACHI

От 4 995 Р

КАРТРИДЖ ДЛЯ ТУРБИНЫ TOYOTA

От 4 995 Р

Закажите бесплатный подбор картриджа и зафиксируйте за собой бесплатную доставку!

Наш специалист свяжется с вами и подберет подходящий для вас вариант.

до окончания акции бесплатная доставка осталось

Зафиксировать бесплатную доставку картриджа

Почему мы

На наших складах в наличии более 2500 наименований картриджей

Дополнительный контроль качества

Каждый картридж мы проверяем на современном оборудовании. Наличие собственного балансировочного оборудования Европейского производства CIMAT.

Наша гарантия 10 месяцев

Помимо заводской гарантии, мы предоставляем собственною гарантию 10 месяцев на товар и в случае наступления гарантийных обязательств мы оперативно заменим ваш картридж на новый либо произведем ремонт.

Лучшая цена

Гарантия лучшей цены, у нас большой выбор картриджей от разных производителей по отличным ценам.

Часто задаваемые вопросы

Здесь есть ответы на основные вопросы

Какие основные причины выхода из строя турбокомпрессора?

Масляное голодание:

Возможные причины: Забитая маслоподводящая трубка турбокомпрессора, низкое давление масла в системе ДВС, наличие в масле примесей тосола или топлива.

Перегрев турбокомпрессора:

Перегрев турбокомпрессора происходит по причине забитой выхлопной системы и сгорании топлива в горячем корпусе турбокомпрессора.

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля:

Несвоевременная замена масла, масляного и воздушного фильтра влечет за собой поломку турбокомпрессора. Из-за грязи в масле образуется выработка на подшипниках турбокомпрессора. Из-за плохой пропускной способности грязного воздушного фильтра образуется осевой люфт в турбине и она начинает течь.

Почему пропала тяга у автомобиля?

Тяга у автомобиля пропадает по нескольким причинам:

1. Поломка турбокомпрессора (забитая геометрия, зазор в клапане вестгейт, поломка актуатора турбокомпрессора, повреждения на роторе или колесе компрессии турбокомпрессора).

2. Поломка соленоида управления турбокомпрессором.

3. Отсутствие герметичности воздушной системы (интеркуллер, воздушные патрубки).

4. Неисправность топливной системы.

Почему у меня дым из выхлопной трубы?

Из выхлопной системы как правило бывают 3 вида (цвета) дыма:

Черный: Говорит о том что у вас обогощенная топливная смесь. Причиной этому могут быть либо недодув турбокомпрессора, либо перелив топлива через топливные форсунки.

Сизый: Сизый дым говорит о наличии масла в выхлопной системе. Причиной этого может быть течь турбокомпрессора, либо наличии масла в выпускных коллекторах по причине износа поршневой группы мотора.

Белый: Белый дым говорит о неисправности топливной системы, либо сгорании охлаждающей жидкости в выпускной системе автомобиля.

Почему воздушные патрубки в масле?

Существует несколько причин появления масла в в воздушной системе автомобиля:

1. Течь турбокомпрессора.

2. Течь масла через клапан рециркуляции картерных газов (сапун).

Отзывы клиентов